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駕駛習(xí)慣決定油耗 原地長時間熱車不可取


雖然目前的油價降了不少,但汽車的油耗還是車主比較關(guān)心的問題,不管從經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是環(huán)保方面考慮,油耗越低越受車主喜歡。嘉德aluminum forging 表示駕駛習(xí)慣也決定油耗,駕駛高手能做到“人車合一”,操控車的每一個動作自然流暢,車輛行駛過程提速與降速銜接順暢,起步、停車動作準(zhǔn)確嫻熟,這些才是節(jié)油的重要因素。

長時原地?zé)彳嚥豢扇?/span>

很多車主都有早晨熱車的習(xí)慣,不過一味在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,無異于在和自己的錢包過不去。其實(shí),這樣的做法是錯誤的,長時間的原地預(yù)熱發(fā)動機(jī)不僅嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機(jī),而且還會十分費(fèi)油,F(xiàn)在汽車都是電腦控制,在起步慢行的過程中就可以完成預(yù)熱,如果長時間的原地?zé)彳嚥粌H會增加油耗,而且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動機(jī)使用壽命。一般情況下,即便在寒冷的冬季,2-3分鐘的熱車時間已經(jīng)足夠。

嘉德aluminum forging發(fā)動機(jī)在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近,再加上如遇到寒冷天氣,水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

頻繁加油不可取

很多車主習(xí)慣讓汽車“少食多餐”,每次只加少量油,用完之后再加,他們理解為少加油能夠減少車重,從而降低油耗。其實(shí),這樣頻繁加油非但沒有節(jié)油,還會對發(fā)動機(jī)以及油箱造成傷害。嘉德aluminum forging 表示此外,還有很多人習(xí)慣等油箱虧油了報(bào)警燈亮起之后再加油,殊不知報(bào)警時油箱內(nèi)油量已經(jīng)非常少,導(dǎo)致油泵超負(fù)荷工作,而且對發(fā)動機(jī)也有損傷。

長時間怠速不可取

遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。我們經(jīng)?梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī),其實(shí)這正是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。

每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機(jī)絕對會增大車輛的耗油量。

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