汽車和一些傳動軸要采用鍛造工藝，主要是曲軸類的部件。鍛造是對塊狀和棒形鋁料停止打擊使之成形的加工辦法。將鍛坯加熱到再結(jié)晶溫度以上停止的鍛造叫做熱鍛。熱鍛將鍛坯制造成接近產(chǎn)品的外形，同時改動了鋁鍛件的力學(xué)性能。嘉德aluminum forging表示具有高剛性的曲軸、凸輪軸、鏈輪齒輪等都是熱鍛鍛件。汽車曲軸是汽車發(fā)起機(jī)內(nèi)，使驅(qū)動活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)的軸類部件。曲軸由固定在發(fā)起機(jī)上的主軸、活塞連桿、連桿銷、均衡配重等零部件組成。

嘉德aluminum forging表示過去的汽車鍛造曲軸用材普通是碳素鋁和Cr-Mo鋁的熱處置材(調(diào)質(zhì)處置)。20世紀(jì)70年代后，為了減少資料費(fèi)用，推進(jìn)了非調(diào)質(zhì)鋁的開發(fā)，如今，含V的碳素鋁(高疲倦強(qiáng)度鋁)和無V的碳素鋁等非調(diào)質(zhì)鋁成為汽車鍛造曲軸用材的主流鋁種。