發(fā)動機根據燃料的不同可以分為汽油和柴油兩種,汽油發(fā)動機在點火方式上不同于柴油發(fā)動機的壓燃,所以需要用到火花塞這個部件,對于發(fā)動機或整車的重要性不言而喻,因為屬于易損件所以就會有更換周期,在用車中有很多車主對這點存在一定誤區(qū),今天嘉德鋁合金鍛造就來說一下火花塞的小知識。 火花塞根據電極材質的不同使用時間也不一樣,現(xiàn)在市場上對應的材質種類繁多,普通火花塞一般使用里程為2-3萬公里左右,鉑金的可以提高到4-5萬公里,銥金的可以達到8萬公里左右,除此以外還有雙鉑金、銥鉑金等等,對應的使用里程也不同,其實沒必要記得很詳細,總之就是越貴用的時間越長,但需要注意的是這個里程為最經濟或建議使用的公里數(shù),現(xiàn)在大多數(shù)火花塞質量都比較過關,超過標注公里數(shù)還能再使用也很正常,但是要不要繼續(xù)用就得充分考慮了。
火花塞在使用過程中點火效果會處于下降的狀態(tài),簡單點來說就是電火花會變得越來越小,在沒有故障的情況下很多普通火花塞用個四五萬公里也很正常,有時還會更多,但超過建議使用公里數(shù)后,點火效果下降會造成燃油燃燒不充分,這就會增加油耗、積碳降低動力等,只不過在感覺上不算很明顯,但是對發(fā)動機而言并沒有什么好處,火花塞相對使用的公里數(shù)來說也不算貴,所以還是建議達到公里數(shù)后就去更換,具體多少在說明書上都有,晚一些也沒有關系,當然如果是提前壞了那就得及時更換了。
嘉德鋁合金鍛造表示火花塞出現(xiàn)故障以后發(fā)動機一般怠速會特別不穩(wěn),有時甚至上躥下跳和熄火,動力下降的同時油耗明顯增加,至于如何挑選新火花塞,那基本就是看錢說話了,就像上面所說選貴的好一些,不僅使用里程更長,同時也會有著更好的點火效果,能稍微起到提升動力和降低油耗的作用。 |